为了确保结构物的外观和内在混凝土质量，保证工程结构物真正做到“内实外美”。虹桥监理驻S105巢乌路第三驻地监理办经过多年施工经验，通过以往同样工程实际数据，经过精确计算论证比对，率先在世行Ⅲ合马路S105巢乌段道路改建工程中，要求承包人在桥涵等结构物工程中使用大型组合钢模板（面积≥2m2）的施工工艺。监理人员为了确保施工一次性成功，从施工方节约成本的角度出发，在施工中实行全过程跟踪旁站，热情指导，严格监理。在施工单位的积极配合下，完成了桥涵结构物的试验段施工。使用新工艺后一改以往在进行混凝土浇筑过程中最易出现的结构物柱、墙、梁板会不同程度地出现涨模、跑模、漏浆等问题的发生，此外新工艺还减少了混凝土拆模后外观上会出现线条不顺直、不圆滑、棱角不分明、缺边掉角等现象，从而保证了结构物柱、墙、梁板的良好外观质量。

    　目前，通过试验检测的施工工艺和试验施工的盖板涵已作为样板工程在全线桥涵结构物工程中得到推广学习和使用。虹桥监理人员用自己的智慧又一次取得了世行总监办、业主单位和施工单位的尊重，在世行总监办、省公路局、省交通质监系统近期组织的世行Ⅲ、Ⅳ期项目建设和评比考核中，合马路S105巢乌段第三驻地监理办获得了第二名的好成绩，虹桥S211竹大路监理办获得了第三名的好成绩。

                     

 

(陈小虎    鲁  明)