6月15日上午，由虹桥公司承监的京台国家高速公路安徽省方兴大道至马堰段（亦称“合安高速”）02标段开始桩板式无土路基试验段梁板架设。据悉，这是该公司负责监理的继合肥绕城高速之后又一段桩板式无土路基高速路。
据介绍，我省在高速公路上首次采用桩板式无土路基工艺的是合肥绕城高速陇西至路口段改建工程。该工艺既节约土地，减少环境污染，又能在适时条件下较少工程投资。此次在合安高速上再次推广应用桩板式无土路基全长2019米，下部结构采用先张法预应力混凝土高强管桩。
在推广应用此工艺过程中，虹桥公司驻地办对管桩接桩、截桩处理、桩帽制作、填芯灌浆、灌注桩施工、老路基处理、垫层以及搭块等十几道工序进行全过程旁站，全程跟踪检测垂直度、贯入度、施焊质量、砼浇筑以及高程等参数，先后攻克植入法、引进贯入度仪精确控制贯入度等多个技术难题。（姜正华）
虹桥公司推广应用桩板式无土路基工艺